Det tror jeg ikke helt på - det er nok minimalt hvad vægten (de evt. få kg. du kan finder der på hjulene) gør for accelerationen og brændstoføkonomien.
Det er nok nærmere friktionen der har en del at sige mht. accelerationen og brændstoføkonomien - jo bredder dæk, jo mere friktion, jo dårligere bliver brændstoføkonomien  

Mht. accelerationen skal du have den friktion så det ikke går op i hjulspind - mere friktion end det, vil gøre accelerationen langsommere  
                    
                        MVH                                                                                                 Lorte hvide baggrund.. så ton da den baggrund lidt...